百年古蹟

April 30, 2010

by zhangmin; aoyamakei; tougeigei

京都市內至今仍保留著明治時期的〈和洋建築〉(日式和西式的結合)。

比如說,京都國立博物館,中京郵電局,京都府政廳,京都文化博物館等等。這些建築的特徵是,基於歐式建築的造型,加以和式文化。但是對於日本人來,歐洲只是一個版本,最終還是要以〈和〉為中心來佈局。

當然,中國也有很多洋式建築。但大多數都是由外國人設計,中華的建築格式幾乎沒有被鑲嵌進去。所以,對於這些,我們只能說是中華思想的外圍。

與此相比,日本的建築(特別是當時的建築格式),幾乎都是以和式為中心,對於外圍的思想有相當的抵觸。

例如:

正面

層頂樣式

京都文化博物館

座落於京都市中京區三條通高倉的京都文化博物館,是被譽為日本近代建築的先祖辰野金吾和他的弟子長野宇平治設計而成的。於明治39年(1906年)竣工,在當時作為日本銀行京都分行而使用。是明治時期具有代表性的西式建築物之一。在昭和44年,已被日本政府指定為國家重要文化資產。作為平安建都1200年紀念的一個環節,日本京都府決定把當年的日本銀行京都分行改成現如今鼎鼎有名的京都文化博物館。其館內展出許多日本畫家,油畫家,雕刻家以及工藝家的作品。新島襄的豪宅


新島襄的豪宅位於日本京都市上京區寺町通丸太町。新島襄的豪宅外觀採用西式殖民地風格。外觀整體來講幾乎沒有過多的細節裝飾,白色的牆壁配合棕色的木質梁柱可以表現出簡單明快的美。此外,此建築雖屬於西式風格,但其內部也採用了日式傳統風格。比如說,榻榻米和日本特色的傢具。新島襄的豪宅一共存放著57套傢具。顯示了明治時代初期傢具技術的一個頂峰。在這裡值得一提的是新島襄的豪宅的厠所是日本第一個西式厠所。在日本明治時代初期,新島襄的豪宅是日本國內的第一所西式住宅,其文化價值非常之高。

任天堂

by Hanako Sonoda; Saeko Takenaka; Shiori Terao
你以前听说过“任天堂”吧?
任天堂是一家制造公司,特别擅长于家用电子游戏业,在世界上也很有名。
然而,很少有人知道这个日本有代表性的公司的总部就在京都。

从前任天堂在京都是作为一家纸牌玩具企业创业的。
然后,任天堂从1980年代投身于电子游戏业的激烈竞争。
在1980年发售的Game and watch大受欢迎,在1983年发售家用游戏机(Family computer)创下了爆炸性的销售额。
因这一机会,任天堂成为一个制造和销售界的大企业。

电子计算机作为有名发售家庭用电子游戏同业届(Family computer),掌中游戏机 (Gameboy) ,然后还有任天堂DS(nintendo DS) ,家用多功能游艺机(Wii)。
在软件方面,《超级马里奥》《塞尔达的传统》《口袋妖怪》等都是很有名的。

任天堂中介绍特别受欢迎的登场人物。
任天堂的游戏,非常热门!
如果你去任天堂的总社什么也没有,马里奥和口袋妖怪就会从这里走出来!

坐公共汽車遊覽京都

by Saki Fujimaki
在京都遊覽時,找機會坐公共汽車是不可缺少的。因為使用公共汽車可以利用便宜的交通費一邊遊覽各處旅遊景點,一邊看途中的京都市容景色。


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  • 市公共汽車的種類
  • 乘車市公共汽車的方法
  • 市公共汽車的卡式車票

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市公共汽車的種類
京都的公共汽車分三種。

  • 票價一律區間系統

這類汽車運行到金閣寺,清水寺平安神宮等遊覽勝地。運費一律220日元。
上這樣的車就能去遊客想去的地方。系統號碼的標誌是藍底白字。

●多區間系統
這種路線連接市中心和郊區。隨著行車距離加長,票價會增加。系統號碼標誌是白底黑字。
●100日元循環線路
這車到鬧市的御池通、鳥丸通、四條通、和河原町通鑽了一周逆時鐘方向。這種車六和假日的白天每隔十分鐘發車一次。運費一律100日元。

乘坐市公共汽車的方法
汽車停在有這樣記號的地方:

      •  看路線圖尋找自己想去的地方的公共汽車號碼,決定乘車站和下車站。
      •  請在停車處等候汽車。
      •  請上自己要坐的公共汽車。(如果整理券發券機在入口處的話,就取出整理券發券機下面的整理券。整理券上寫著號碼,根據 這個上車時紀錄的號碼,決定最終票價。如果用的是卡式車票,在乘車的時候請把票卡插進檢票機。)
      • 車內播放你想下車的停留站,請按下車按鈕。

  • 到了車站,請把現金和(整理券)放入到司機席旁邊的車票箱。如果使用卡式車票,把卡插入到車票箱的卡式檢票機。(乘客手持整理券的票價顯示在前方大顯示牌上)

市公共汽車的卡式車票
數字利用市公共汽車的時候為了方便請購買卡式車票。卡式車票可以在地鐵站的自動售票機購買。
京都觀光一日,二日乘券卡

一日券 成人 1200日元/孩子600日元
二日券 成人2000日元/孩子1000日元

  • 可以利用在公共汽車,地下鐵全線和京都公線。
  • 在有效期限內,可以隨時使用。

市公共汽車用一日乘車卡 500日元

  • 可以在市公共汽車的均一區間內利用。在有效期限內,可以隨時用。

走遍關西乘車卡 1000日元/2000日元/3000日元/5000日元

  • 可以利用關西地區的公共汽車和地鐵以及阪急電車,京阪電車的交通工具。

京都兜風乘車卡 1000日元/3000日元

市公共汽車和地下鐵均可利用。
從車卡面值(3000日元券可以利用到3300日元)上自動扣掉票價金額。

坐公共汽車能去的京都遊覽景點:

金阁寺

清水寺


京都公共汽车和地铁的路线图在地铁站可以领
08UI0073 藤牧早纪

八坂神社和祇園祭

by misaki shigesawa; hina terasaki; keiichirou maeda
八阪神社是日本全國“祇園社”的總神社,而每年七月舉行的“祇園祭”很有名。

八阪神社原稱“祇園社”或“祇園感神院”,在明治時代的“神佛分離令”施行後,才改稱“八阪神社”。

境內的建築物有本殿、拜殿、攝社、末社、等々。

主要的祭神是素戔鳴尊、櫛稲田姫命、八柱御子神,其中尤以素戔鳴尊被崇拝為一個代錶專能降服疫病的牛頭天王。

據神社方面的說法,建造這個神社是為了保佑人民建康

祇園祭是日本的三大祭祀中規模最大的。

祭祀活動從七月一號到二十九號,而其高潮部分則在十七號的山鉾巡行。

八阪神社和祇園祭的歷史可以追溯到遙遠的平安時代。

869年京都疫病蔓延,很多人得傳染病而死於非命。

當時,人們認為是牛頭天王或素戔鳴尊作祟,使人命歸黃泉。

於是,人們因為恐怖而祭祀神靈,信仰祇園神社。

這就是八阪神社的前身,供奉素戔鳴尊,以求消災去病。

但是仍然、疫病流傳。沒有解決的希望,因此民眾對上流人士心懷不滿,於是民眾在祭祀中找到了發泄牢騷的地方。

然後這種祭祀發展成為了現在的“祇園祭”。

就是說,建築八阪神社的歷史是和祇園祭不可分開的。

長楽館

by misaki shigesawa; hina terasaki; keiichirou maeda


長樂館在園山公園裡。

外形非常漂亮,是個受外國游人喜歡的地方。

在明治時代,由村井吉衛先生建造。他出生在京都的煙鋪。家裡貧窮,所以父母把他送給了人。

長成大人,他開始作行商了。隨著工作上了軌道,他開創新的事業,開始製造煙草。

製造煙草在日本是首次的嘗試。在此以前,煙草都是用卷煙作的。他是首次在日本製造出煙草的人。

在1891,明治24年,他賣了一種煙草,sunrise。一出售就立即賣光了。

隨後賣別的烟草,hero,達成了創日本年度產量首位的紀錄。

他成為富翁以後,開展了各種各樣的事業,印刷業,銀行業等等。

他不斷地積纍財富,在1909,建造了一幢別墅。那就是長樂館。

起名長樂館的伊藤博文,是當時的日本首相。

長樂館的式樣是圓形屋頂式,設置了房子,客廳,飯廳,吸煙室等,各各都建造得風格獨特。

每個房間設計華麗,與絢爛奪目的外形互相融合相互輝映。

1986年6月2日,長樂館終於被指定為京都市有形文化財。

現在長樂館的主樓是喝茶室,配樓的外形也很漂亮。

女性專用飯店,只住宿不吃飯僅4500日元就夠了。

《受歡迎的菜單》

咖啡 600日元
洋點心 400日元
夾心面包 800日元
長樂館特制午餐 2500日元

《所在地》

605-0071
京都府京都市東山區祇園圓山公園內
《電話》
075-561-0001
《營業時間》
喝茶 8點半~21點半 西餐館 11點~22點 全年營業
※有免費停車處。

從知恩寺到清水寺

by Sugita Masato; Takayanagi Naoya; Uneda Kazuyoshi

首先參觀“知恩寺”。“知恩寺”的起源,是平安時代末期“念佛”始祖“法然上人”結的草庵。在“知恩寺”裡有1621年修建的日本最大的“三門”。

 

 

 

 

 

 

參觀“知恩寺”以后,從“三門”往南方走路。就在左右邊可看到“薯棒”。“薯棒”是把京都特產“海老薯”和北海道特產“干鱈魚”長期置一處而做成的菜。

 

 

 

 

 

 

一直走過去,我們就到了“園山公園”。在這里我們可看見一棵大櫻花樹。這棵樹叫“枝 櫻”,是春天賞花的有名的種樹之一。到了春天,園山公園裡有很多賞花的人。

 

 

 

 

 

我們一直往南走,到了丁字路口往南拐,不一會兒又往左拐到了“寧寧之路”。走過“寧寧之路”時,我們在左右邊看到竹林圍繞的樓梯。這個樓梯的通向“高臺寺”。

 

 

 

 

 

 

 

“高臺寺”是“豐巨秀吉”死後,他愛人“寧寧”在1606年修建的。

 

 

 

 

 

 

 

 

被人們叫“寧寧寺”很受歡迎。我們從“寧寧之路”再往南走,在丁字路口往左拐又往右拐就到達“二年坂”。走上二年坂去在丁字路口,有時觀光遊客會遇到幾個青少年。他們會讓遊客品嘗“縐綢魚”。

 

 

 

 

 

 

 

 

在這個路口往左拐就是“三年坂”。“三年坂”其實原來叫“產寧坂”。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

走上“產寧坂”往左拐就是“清水坂”。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我們走上這坡道去就看得見“清水寺”的“仁王門”。

 

 

 

 

 

 

 

在“二年坂”、“產宁坂”和“清水坂”有許多商店。還有很多通向小規模的寺廟的路。

如果你想買焚香之類的小工具等等的話,你就到“二年坂”的“二井三”去罷。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

如果你想吃新奇的菜,你就去“清水坂”吃“Niuunatsu”罷。“Niuunatsu”是豆漿炸面圈。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

到這兒大約要兩個小時。如果慢慢地參觀各個寺廟神社的話,我們會度過有意義的一天。

京都站大樓

by Chise Ujihira; Sora kusumoto
我們把京都站大樓介紹一下!
京都站大樓是由一個很有名的建築師,叫原廣司設計,併於1997年落成的。這個建築又大方又現代。在日本各車站大樓中屬於最大規模。真值得一看!這是一個地上十六層地下三層的大空間。除了大站臺以外,裡邊有飯店,劇場,百貨商場,地下商店街,各種各樣的餐廳,美術館,賣特產品的商店等等。

來到這兒,什麼東西都找得到,賣得著。所以不僅內外觀光遊客,而且很多京都人也很喜歡去哪兒。
對了,我們想告訴你京都站大樓的精彩之處。我們想讓你們先乘自動扶梯上樓去。你可以從高處眺望京都站的全景。那裡也有寬寬的大樓梯。從樓上看下去的話,你一定發現那裡好像一座劇場一樣。對!正是這樣。週末,節假時那裡常常變成一座熱熱鬧鬧文娛活動的會場。你如果能赶上這樣的日子就一定要來嘍!

你看上邊吧。有一條奇怪的空中走廊。你走一走就回知道從那兒看京都塔看得很清楚。京都市內的景色也能看到。在那條路上,你們一定既興奮。同時又感到有點心慌,因為著條路是懸在高高的半空之中!!
這個京都車站還有別的樂趣。每到冬天,一棵巨大的聖誕樹拔地而起。這也成了京都車站冬姿的標志。

從這裡,你去哪個京都的名勝古蹟遊覽都非常方便。從這儿到各個古蹟有很多交通工具。比如說,除了JR公司電車以外,各种公共汽車,地鐵,出租車等。你也可以坐這些交通工具,去倷想去的任何地方。當然啦,你可以先去什麼地方慢慢兒地游覽一會兒,再回到這個京都車站休息,好主意吧!
京都站大樓裡有一家很有名的百貨大樓,叫伊勢丹。這裡也有一個奇怪的專柜。就是併排開著很多拉麵館。人們叫拉麵小路。這些都是從日本各地來的很有名的拉麵館的分號。這幾年在日本,拉麵是特別受歡迎的餐飲項目。确實,拉麵歷來就是日本人常常吃的東西。但是最近拉麵館式樣新穎,花色品種多,更是為其流行形成了良好的條件,這樣各色各樣的拉麵館與日俱增,數不勝數。

還有很受歡迎的一家商店。這是京都最有名的點心店。叫都路里。這家商店本來是一家茶葉鋪。幾年前,又增開了點心分店。在這儿,我們能喫用日本茶製作的各種各樣的點心。說道茶葉,日本人大都知道古時候的僧人榮西第一次把茶從中國宋代拿回日本來的傳說。但是現在,日本和中國關於茶的發展不一樣。盡管在中國已經沒有了,但是日本現在還保留一種茶葉的式樣,即抹茶。這已成為日本的一個正統藝術,叫茶道,就是使用這種抹茶。對了!最近,把抹茶放在點心裡是極受歡迎的喫法。這家商店也就是那種甜點心店之一。本來是賣茶葉的商店,所以當然用高級的茶葉做。這兒的冷糕,冰淇淋真的有名,好喫。平時很多人排隊喫這的點心。客人的大部分是年輕的女人。但是我們想讓所有的人一定體驗一次這的點心。
請你們一定一定來京都!還要來這個好氣派的京都站大樓好好兒玩兒呀!我們隨時歡迎你!!